las rutas En el pasado varias rutas del oro y de la sal atravesaban y el suroeste de Bohemia. Su importancia en aquella época se conmemora hoy en día durante diversas fiestas organizadas por las ciudades por las que pasaban las rutas. Las
Rutas del Oro son antiguas rutas comerciales medievales que unían Bohemia con la región del Danubio y atravesaban el territorio de la actual Šumava. Las mercancías eran transportadas por los llamados «soumaři».

La denominación «de oro» se les atribuyó por la rentabilidad de estas rutas. Y, por supuesto, la definía la mercancía que se transportaba por ellas. Se trataba de todo tipo de mercancías. Además de piedras preciosas y joyas, desde Bohemia se transportaba cerveza, lúpulo, pieles y otros productos. Se importaba sobre todo sal, que no se extraía en Bohemia. De ahí proviene el segundo nombre de las rutas: «rutas de la sal». También se importaban especias, frutas y otros productos que nuestro país no proporcionaba. Probablemente nunca sabremos hasta
dónde se remonta la historia de estas rutas. Algunas fuentes admiten incluso su existencia ya en la prehistoria. Sin embargo, la primera mención escrita data del siglo XI. En ese documento se dona a un convento de monjas en Passau el peaje recaudado en el camino hacia Bohemia.
Gracias a las rutas que las atravesaban, se fundaron nuevas aldeas y ciudades.
El apogeo de estas rutas comerciales se situó entre los siglos XIV y XVI. En la primera mitad del siglo XV, durante el periodo de las guerras husitas, el comercio en las rutas se interrumpió. Sin embargo, la llegada de los Rožmberk en el siglo XVI supuso la recuperación de las rutas, que recuperaron su importancia anterior. En su época de mayor esplendor, por la ruta pasaban hasta 1200 caballos de arriero a la semana, que transportaban más de 3 millones de litros de sal al año. El tráfico en las rutas estaba regulado por las cofradías de arrieros, que lo supervisaban y gestionaban. Las rutas dieron lugar a la fundación de toda una serie de pueblos y ciudades.

El siglo XVII trajo consigo la Guerra de los Treinta Años, que afectó profundamente al comercio en toda Europa. En los alrededores de las rutas comenzaron a actuar diversos bandidos, que asaltaban y robaban a las caravanas que pasaban por allí. El comercio fue decayendo gradualmente hasta desaparecer por completo durante el siglo XVIII. Otro golpe para el tráfico de las rutas doradas (de la sal) fue una patente que prohibía la importación de sal que no fuera la austriaca.